耐高溫潤滑油廠家

作者:[195rk4] 發(fā)布時(shí)間:[2024-12-11 23:59:43]

開式齒輪極壓潤滑劑大多是處于混合潤滑狀態(tài),并以邊界潤滑狀態(tài)為主。HF-開式齒輪極壓潤滑劑在邊界潤滑條件下,潤滑油中的各種活性物質(zhì)通過物理吸附和化學(xué)反應(yīng)在齒面形成油膜,而化學(xué)膜的抗極壓能力和牢固性遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于物理膜。齒面保護(hù)膜的形成與各種工礦條件有關(guān),一般在低載荷情況下齒面是以吸附膜潤滑為主,中載荷下是以混合膜共存,重載荷下以化學(xué)膜為主。

油膜的形成是一個(gè)復(fù)雜的過程,如果潤滑油中加入了固體潤滑材料,那么在高溫高壓的情況下固體潤滑材料也起到了至關(guān)重要的作用。

開式齒輪的潤滑失效主要取決于制造工藝、安裝精度、運(yùn)行狀況、潤滑條件等。主要表現(xiàn)為齒面燒傷、擦傷,齒面點(diǎn)蝕、膠合等。HF-開式齒輪極壓潤滑劑廠家表示,齒面燒傷主要是齒面載荷過高、缺油從而造成齒面溫度嚴(yán)重升高,原有材質(zhì)因高溫而發(fā)生變化;擦傷是在齒輪運(yùn)動(dòng)過程中,由于各種雜質(zhì)磨粒溫度等因素導(dǎo)致齒面油膜被破壞處于干摩擦,致使齒面在滑動(dòng)方向出現(xiàn)擦傷;點(diǎn)蝕是齒面在高接觸應(yīng)力多次循環(huán)作用下,齒表面局部區(qū)域出現(xiàn)小片或小塊材料脫落,形成麻點(diǎn)或凹坑;膠合是相互嚙合的齒面在重載荷作用下出現(xiàn)邊界潤滑膜被破壞,齒面金屬發(fā)生熔接并損傷而膠合。

HF-高溫輪帶極壓潤滑劑采用優(yōu)質(zhì)合成潤滑油加入多種耐高溫固體潤材料,不然燒抗極壓抗磨添加劑精制而成.具有優(yōu)良的抗極壓耐磨耐高溫性能,使用溫度可達(dá)500度以上,它能形成高強(qiáng)度的高溫保護(hù)潤滑膜,有效的防止回轉(zhuǎn)窯抖動(dòng),扭曲,變形及耐火磚脫落,延長回轉(zhuǎn)窯使用壽命。

HF-高溫輪帶極壓潤滑劑具有附著力強(qiáng)安定性好,耐高溫不易泄漏,冬夏不用換油便于啟動(dòng)等優(yōu)點(diǎn),它能降低噪音、振動(dòng),減少?zèng)_擊負(fù)荷、磨損,節(jié)它適用于水泥、礦山、冶金、熱電等行業(yè)中低速、重載荷開式齒輪的潤滑。

由于溫度對HF-高溫輪帶極壓潤滑劑這類混合物的粘稠度影響較大,易出現(xiàn)低溫高溫油脂變粘變硬的問題,為解決這個(gè)問題可能使用冬季與夏季兩個(gè)不同牌號的潤滑脂,在使用中如果夏季用了冬季的脂或者相反,結(jié)果都將適得其反。但選用FITLUBE DG系列合成潤滑脂即可保證設(shè)備在-30~150度的正常運(yùn)行,無需關(guān)注夏季冬季潤滑油脂的更換。

HF-球磨機(jī)軸瓦專用油儲藏于陰涼干燥的地方。請不要使用紙板、木制品等盛放油脂。由于纖維類材質(zhì)易吸收液體導(dǎo)致脂失油變硬和導(dǎo)致機(jī)械雜質(zhì)污染。用后應(yīng)將油脂表面刮平,防止分油。

原來生產(chǎn)的輪帶油主要應(yīng)用于2500t/d、3000t/d回轉(zhuǎn)窯上,當(dāng)時(shí)我國5000t/d生產(chǎn)線并不多。HF-高溫輪帶潤滑劑的改進(jìn),主要是針對我國水泥行業(yè)異軍突起的5000t/d及以上新型干法水泥回轉(zhuǎn)窯輪帶及相關(guān)部件的潤滑。

正本表示,國外產(chǎn)品一百元以上甚至幾百元一公斤,價(jià)格昂貴是我們HF高溫輪帶潤滑劑價(jià)格的數(shù)倍,甚至十倍以上。2006年2月洛陽正本潤滑材料有限公司和同力水泥共同協(xié)作改進(jìn)的潤滑劑在鶴壁5000t/d生產(chǎn)線上進(jìn)行應(yīng)用試驗(yàn)。其輪帶直徑5.8米左右,重量約50t,現(xiàn)場觀察輪帶與各相關(guān)部件基本上處于無潤滑狀態(tài),明顯看出干摩擦留下的磨損痕跡,并伴有擦傷、咬合損傷點(diǎn)。加注時(shí),我們選擇在停窯檢修,采用的是涂抹方法。

在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)選用的是電動(dòng)噴涂加油泵定時(shí)噴涂,原采用國外的小型噴涂設(shè)備效果并不理想,尤其是輪帶與墊板之間的加注相當(dāng)困難,因?yàn)檩啂c墊板之間的.大間隙在高處。如果在高溫運(yùn)轉(zhuǎn)中加注HF高溫輪帶潤滑劑更危險(xiǎn)不現(xiàn)實(shí),所以在停窯期間輪帶與墊板之同要充分加注。在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中輪帶與托輪之間、輪帶與檔圈,檔輪之間等平時(shí)可根據(jù)情況幾天或更長時(shí)間電動(dòng)噴涂。

HF-球磨機(jī)軸瓦專用油廠家表示球磨機(jī)是各種工礦企業(yè)制粉系統(tǒng)重要的設(shè)備,在水泥行業(yè)新型干法水泥生產(chǎn)線大發(fā)展的今天,雖然大多企業(yè)都引進(jìn)了效率更大的立磨制粉技術(shù),但它也還局限于生料制粉領(lǐng)域,在煤粉及水泥制成中,球磨機(jī)現(xiàn)在及將來都還在相當(dāng)長時(shí)間里擔(dān)當(dāng)重任。

目前,HF-球磨機(jī)軸瓦專用油廠家也了解到球磨機(jī)技術(shù)也在不斷的發(fā)展中,從小型化到大型化,從邊緣傳動(dòng)到中心傳動(dòng),在水泥制成階段,雙滑履球磨機(jī)被廣泛采用,而且隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步、突破,也不斷更大型化。球磨機(jī)技術(shù)在發(fā)展,設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的工況條件更加苛刻,球磨機(jī)支撐部位潤滑凸顯重要。

雖然,球磨機(jī)有邊緣傳動(dòng)、中心傳動(dòng),支撐部位潤滑結(jié)構(gòu)不盡相同,但是都離不開“軸承”原理,或者說“軸瓦”原理。目前,潤滑技術(shù)也隨著球磨機(jī)技術(shù)有所發(fā)展,正本作為潤滑產(chǎn)品的HF-球磨機(jī)軸瓦專用油廠家,現(xiàn)在的產(chǎn)品已經(jīng)跟上球磨機(jī)的發(fā)展步伐,我國已經(jīng)與之配套的專用潤滑油。但還有部分球磨機(jī)潤滑仍停留在選用“齒輪油”潤滑的尷尬境界,以致于球磨機(jī)軸瓦常常由于潤滑不良,而出現(xiàn)溫度高升、引起干摩擦燒瓦現(xiàn)象,雖然引起軸瓦升溫的因素很多,但潤滑油也是其重要因素之一。

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