洛陽單向離合器在使用的時(shí)候有很多需要注意的地方，一般來說單向離合器都用在收割機(jī)，具體注意事項(xiàng)如下：
1、操作時(shí)主變速手柄應(yīng)緩慢的向前或向后，收割部分洛陽單向離合器應(yīng)平穩(wěn)地結(jié)合或切斷。收割、脫粒各離合器手柄在“合”的位置時(shí)，收割離合器張緊簧的長度為102毫米，脫粒離合器張緊彈簧的長度為143毫米。
2、收割部分堵塞后，立即切斷收割部分洛陽單向離合器，待徹底清除堵塞物后再開始作業(yè)。
3、定期檢查收割部分驅(qū)動(dòng)膠帶張緊度及磨損狀況。
4、更換洛陽單向離合器時(shí)，要用手按入(不能用榔頭敲打)，然后加滿潤滑油。
5、洛陽單向離合器驅(qū)動(dòng)軸若磨損過大，需要測定單向離合器安裝位置的軸徑，如該處軸徑在空集18.771毫米以下，則必須更換新軸。
常用的超越離合器有哪幾種呢?據(jù)了解，常用的有棘輪、滾柱以及楔塊超越離合器這三種。
而楔塊超越離合器通常又分為接觸型楔塊、非接觸型楔塊以及雙向楔塊這三種。主要有基本型、無內(nèi)環(huán)型、帶軸承型。
而它的連接形式則分為鍵連接、齒輪連接、帶輪連接、鏈輪連接以及螺栓連接等。
而楔塊超越離合器是用異形楔塊代替滾柱作為楔緊件的，是用楔塊和內(nèi)外滾道組成摩擦副的一種離合器。
當(dāng)內(nèi)環(huán)外環(huán)與楔塊間無相對(duì)運(yùn)動(dòng)，轉(zhuǎn)向相同，轉(zhuǎn)速相等，才能傳遞轉(zhuǎn)矩，否則的話都視為相對(duì)滑動(dòng)，而這種不傳遞轉(zhuǎn)矩的滑動(dòng)狀態(tài)被稱為超越。
首先，超越離合器安裝前必須清洗干凈，之后去除防銹脂以及雜物。
其次，超越離合器可同軸安裝，也可以分軸安裝，軸向必須固定，其主動(dòng)部分與從動(dòng)部分都是不允許有軸向竄動(dòng)的，分軸安裝時(shí)，主動(dòng)部分與從動(dòng)部分軸之間的同軸度應(yīng)當(dāng)不大于0.lmm。
第三，濕式電磁超越離合器工作時(shí)，必須在摩擦片與摩擦片之間加潤滑油，潤滑方式采用：1、分澆油潤滑;2、油浴潤滑，保證浸入油中的部分大致為離合器體積的5倍;3、軸心供油潤滑，在高速和高頻動(dòng)作時(shí)應(yīng)采用軸心供油方法。
第四，牙嵌式電磁超越離合器安裝時(shí)，必須保證端面齒之間有一定間隙使空轉(zhuǎn)時(shí)無磨齒現(xiàn)象，但不得大于δ值。
第五，電磁超越離合器及制動(dòng)器為B級(jí)絕緣，正常溫升40℃。極限熱平衡時(shí)的工作溫度不允許超速100℃，否則線圈與摩擦部分容易發(fā)生破壞。
另外，洛陽單向軸承超越離合器電源為直流24伏(特殊定貨除外)。它由三相或單相交流電壓經(jīng)降壓和全波整流(或橋式整流)得到，無穩(wěn)壓及平波要求功率要足夠大，不允許用半波整流電源。
洛陽單向離合器的使用技巧有哪些呢?據(jù)了解，起步時(shí)踩離合器踏板要一腳踩到底，使離合器徹底的分離開來。抬起離合器踏板時(shí)開始要快抬，并且當(dāng)感覺到離合器壓盤逐漸結(jié)合至半聯(lián)動(dòng)之后，開始放慢速度使車子平穩(wěn)起步。
而對(duì)于有些司機(jī)他們習(xí)慣遇到緊急情況的時(shí)候就先踩下離合，再進(jìn)行制動(dòng)，這樣會(huì)加劇洛陽單向離合器的磨損。并且踩著離合器踏板進(jìn)行高速慣性滑行的做法也是非常不可取的，這樣做不僅會(huì)使得車子的行駛狀況難以控制，而且會(huì)損壞離合器同時(shí)也容易發(fā)生危險(xiǎn)。
另外，新手由于缺乏駕駛經(jīng)驗(yàn)總是習(xí)慣性地踩離合，這是一個(gè)不好的習(xí)慣，長時(shí)間如此，不僅會(huì)加劇離合的磨損，而且容易造成洛陽單向離合打滑、離合器片燒蝕以及壓緊彈簧退火等現(xiàn)象。車子上的離合器在正常行車時(shí)，是處在緊密接合狀態(tài)，離合器應(yīng)無滑轉(zhuǎn)。
所以，新手應(yīng)該從開始駕車的時(shí)候就養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣：除起步、換檔和低速制動(dòng)時(shí)以外，其他時(shí)間都不要沒事踩離合，也不要把腳一直放在離合踏板上。