求購潤滑油如何代理

作者:[195rk4] 發(fā)布時間:[2024-12-11 00:12:22]

很多東西都有假貨,HF-托輪油也有假冒偽劣的。這種假冒偽劣的托輪潤滑油會對機械造成極大的危害。而絕大多數(shù)的企業(yè)都沒有必需的設(shè)備來檢驗油品的質(zhì)量,只能根據(jù)日常的經(jīng)驗來判斷,今天正本托輪潤滑油廠家就來給講講托輪潤滑油的檢測方式及內(nèi)容:

一、模擬試驗:

低溫特性(表現(xiàn)粘度、低溫泵送、成溝點等)、抗腐蝕性、防銹蝕性、抗泡性、氣體釋放性、抗乳化性、氧化安定性、熱安定性、剪切安定性、水解安定性、橡膠密封性、清凈分散性、抗極壓性(四球試驗、梯姆肯試驗、葉片泵試驗)等。

二、理化性能試驗:

密度(或比重)、顏色、粘度、粘度指數(shù)、傾點、閃點、酸值、水溶性酸堿、總堿值、機械雜質(zhì)、水分、灰分和硫.酸鹽灰分、殘?zhí)康取?/p>

把HF-托輪油裝入試管中,觀察有無懸浮的顆粒狀雜質(zhì).將經(jīng)化驗合乎質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的潤滑油裝在試管中,并用軟木塞及蠟封口、不要裝滿,要留5毫米左右高度的空間。

把所要檢驗的HF-托輪油裝在另一試管中,所用試管的規(guī)格和裝油量的多少應(yīng)與前一試管相同,也用軟木塞及蠟封口,同時將兩支試管倒置過來,觀察氣泡的上升速度。如果比標(biāo)準(zhǔn)潤滑油中氣泡上升速度快,說明這種油的粘度偏低,反之,粘度偏高。

機油即發(fā)動機潤滑油, 被譽為汽車的“血液”, 能對發(fā)動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減摩、防銹、防蝕等作用。

發(fā)動機是汽車的心臟, 發(fā)動機內(nèi)有許多相互摩擦運動的金屬表面, 這些部件運動速度快、工作環(huán)境差, 工作溫度可達(dá)400℃~600℃。同時, 隨著發(fā)動機技術(shù)不斷升級, 發(fā)動機轉(zhuǎn)速、工作溫度更高, 對機油的剪切力更大。因此, 在這樣惡劣的工況下, 只有高品質(zhì)的正本潤滑油才可降低發(fā)動機零件的磨損, 延長使用壽命。

使用普通潤滑油的車主,正本建議一定別忘記給愛車更換更為優(yōu)質(zhì)、清潔能力更為出眾的機油產(chǎn)品, 從長遠(yuǎn)來看這是延長發(fā)動機使用壽命、降低后期大量維修成本的好的方式。

想要有好的潤滑油,潤滑油生產(chǎn)廠家正本建議必須選取優(yōu)質(zhì)的基礎(chǔ)油和添加劑配方, 且要使用先進(jìn)的生產(chǎn)工藝。其次, 這種新型的機油在潤滑性、耐高溫性、抗低溫起動性能、抗氧化性等方面都需要有極大的改善來適應(yīng)當(dāng)代先進(jìn)發(fā)動機苛刻的技術(shù)要求。

總體來說,HF-托輪油廠家認(rèn)為這樣相對擁有更長的換油周期間隔, 車主少費事, 錢包多省“心”。

托輪油選用優(yōu)異組成油及多種進(jìn)口添加劑經(jīng)特殊技術(shù)精制而成。首要運用于水泥、冶金、礦山、化工等行業(yè)回轉(zhuǎn)窯托輪軸瓦的光滑,經(jīng)在我國鋁業(yè)和眾多公司千余條出產(chǎn)線上運用,作用顯著。

托輪油它具有抗極壓、抗磨損、抗乳化、抗氧化及成膜敏捷結(jié)實等多種長處。它能有效下降托輪軸瓦溫度,避免拉絲、修正拉絲、防止抱瓦翻瓦,延伸托輪軸瓦運用壽命,削減修理次數(shù),進(jìn)步出產(chǎn)功率。

常常在60℃以上的大軸瓦運用托輪油以后能降溫至挨近大瓦所處環(huán)境溫度,然后節(jié)約能源,延伸大瓦運用壽命,削減大修次數(shù),進(jìn)步出產(chǎn)率,給公司帶來明顯的經(jīng)濟效益和社會效益。

現(xiàn)在河南市場上HF高溫輪帶潤滑劑的運用率已達(dá)95%以上,全國水泥行業(yè)運用率達(dá)40%以上。在水泥行業(yè)現(xiàn)在已有千余條新型干法生產(chǎn)線使用本系列產(chǎn)品,占本行業(yè)的二分之一以上,目前河南市場應(yīng)用率已達(dá)百分之九十五以上。諸如:中聯(lián)水泥、中材水泥、同力水泥、天瑞水泥、紅獅水泥、南方水泥、天山水泥、賽.馬水泥、祁連山水泥、華新水泥、華潤水泥、金隅水泥、金峰水泥、山水水泥、冀東水泥等眾多水泥集團。托輪油廠家正本主張半年清洗換油一次以便到達(dá)運用作用。再依據(jù)加入添加劑品種及數(shù)量不一樣。

在使用HF高溫軸承潤滑脂要適當(dāng)?shù)募幼⒘?。加脂量過大,會使?jié)櫥瑑?nèi)阻力增大,油脂溫度升高,變稀流失,耗脂量增大;而加脂量過少,則不能獲得足夠的油膜,而發(fā)生局部干摩擦,從而導(dǎo)致潤滑不良的現(xiàn)象——異常溫升、震動、噪音等。一般來講,適宜的加脂量為軸承內(nèi)總空隙體積的1/3~1/2。

HF高溫軸承潤滑脂廠家提醒要注意防止不同種類、牌號及新舊高溫潤滑脂的混用避免裝脂容器和工具的交叉使用,否則,將對脂產(chǎn)生滴點下降,油脂變稀和機械安定性下降等不良影響。例如FITLUBE HT702高溫潤滑脂不能與其它潤滑脂混用,該產(chǎn)品可在250度長期使用,但是混入了其它潤滑脂后,很快就出現(xiàn)變稀流失,不能滿足100多度的潤滑需求。

更換HF高溫軸承潤滑脂工作時要心細(xì)。由于潤脂品種、質(zhì)量都在不斷地改進(jìn)和變化,老設(shè)備改用新高溫潤滑脂時,應(yīng)先經(jīng)試驗,試用后方可正式使用。在更換新脂時,領(lǐng)取和加注高溫潤滑脂前,要嚴(yán)格注意容器和工具的清潔,設(shè)備上的供脂口應(yīng)事先擦拭干凈,嚴(yán)防機械雜質(zhì)、塵埃和砂粒的混入。

另外,HF-高溫輪帶極壓潤滑劑的加換時間應(yīng)根據(jù)具體使用情況而定,既要保證可靠的潤滑又不至于引起脂的浪費。

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