良心企業(yè)液壓公路箱梁模板設(shè)計，全程跟進貼心服務(wù)，從設(shè)計、制作到安裝；再到售后服務(wù)，為您提供一站式工程施工服務(wù)。
鋼筋綁扎：在施工過程中，需要嚴格按照設(shè)計要求進行鋼筋綁扎，以確保箱梁的強度和穩(wěn)定性。預(yù)應(yīng)力施工：預(yù)應(yīng)力施工是連續(xù)箱梁的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，需要嚴格按照設(shè)計要求進行，包括預(yù)應(yīng)力筋的安裝、張拉和壓漿等。施工過程中的監(jiān)測：在施工過程中，需要對箱梁的變形、應(yīng)力、位移等進行實時監(jiān)測，以便及時調(diào)整施工方案，保證施工質(zhì)量。
中國中鐵 2024-03-27 19:22 北京3月27日上午，隨著一榀重達821噸的預(yù)制雙線箱梁精準、平穩(wěn)地架設(shè)在了珠肇高鐵珠崗大橋橋墩上，自此，珠肇高鐵全線首榀箱梁順利完成架設(shè)，項目正式進入箱梁架設(shè)施工階段。鶴山市桃源鎮(zhèn)委李能活，廣東珠肇鐵路董事長余國武，中鐵廣州局集團業(yè)務(wù)經(jīng)理謝季軍及相關(guān)單位、建設(shè)者代表共計90余人，共同見證這一歷史性時刻。李能活指出，珠肇高鐵是粵港澳大灣區(qū)軌道交通建設(shè)的重點工程，項目建設(shè)對于完善區(qū)域快速鐵路網(wǎng)布局、促進沿線經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。項目團隊要繼續(xù)保持高度的責任感和使命感，確保工程建設(shè)安全質(zhì)量可控。各單位、各部門要強化組織協(xié)調(diào)、優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量、細化保障措施，形成齊抓共管、同頻共振工作格局，努力把珠肇高鐵打造成精品工程。
中國中鐵 2024-03-27 19:22 北京3月27日上午，隨著一榀重達821噸的預(yù)制雙線箱梁精準、平穩(wěn)地架設(shè)在了珠肇高鐵珠崗大橋橋墩上，自此，珠肇高鐵全線首榀箱梁順利完成架設(shè)，項目正式進入箱梁架設(shè)施工階段。鶴山市桃源鎮(zhèn)委李能活，廣東珠肇鐵路董事長余國武，中鐵廣州局集團業(yè)務(wù)經(jīng)理謝季軍及相關(guān)單位、建設(shè)者代表共計90余人，共同見證這一歷史性時刻。李能活指出，珠肇高鐵是粵港澳大灣區(qū)軌道交通建設(shè)的重點工程，項目建設(shè)對于完善區(qū)域快速鐵路網(wǎng)布局、促進沿線經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。項目團隊要繼續(xù)保持高度的責任感和使命感，確保工程建設(shè)安全質(zhì)量可控。各單位、各部門要強化組織協(xié)調(diào)、優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量、細化保障措施，形成齊抓共管、同頻共振工作格局，努力把珠肇高鐵打造成精品工程。
中國中鐵 2024-03-27 19:22 北京3月27日上午，隨著一榀重達821噸的預(yù)制雙線箱梁精準、平穩(wěn)地架設(shè)在了珠肇高鐵珠崗大橋橋墩上，自此，珠肇高鐵全線首榀箱梁順利完成架設(shè)，項目正式進入箱梁架設(shè)施工階段。鶴山市桃源鎮(zhèn)委李能活，廣東珠肇鐵路董事長余國武，中鐵廣州局集團業(yè)務(wù)經(jīng)理謝季軍及相關(guān)單位、建設(shè)者代表共計90余人，共同見證這一歷史性時刻。李能活指出，珠肇高鐵是粵港澳大灣區(qū)軌道交通建設(shè)的重點工程，項目建設(shè)對于完善區(qū)域快速鐵路網(wǎng)布局、促進沿線經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。項目團隊要繼續(xù)保持高度的責任感和使命感，確保工程建設(shè)安全質(zhì)量可控。各單位、各部門要強化組織協(xié)調(diào)、優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量、細化保障措施，形成齊抓共管、同頻共振工作格局，努力把珠肇高鐵打造成精品工程。
60噸大軸載自動巡航模塊車箱梁海上移運及架設(shè)的姿態(tài)和受力自動監(jiān)測及預(yù)保障箱梁場內(nèi)及海上運輸、架設(shè)的安全研究超長聯(lián)混凝土箱梁簡支轉(zhuǎn)連續(xù)施工關(guān)鍵技術(shù)滿足成橋精度和質(zhì)量針對海上施工作業(yè)線長、船舶數(shù)量多的特點項目部建立了海上數(shù)字信息調(diào)度指揮中心通過船舶可視化管理船舶防擱淺智能預(yù)應(yīng)急管理體系、水文氣象臺風(fēng)預(yù)人員可視化與網(wǎng)格化管理保障海上施工的安全性項目鏈接南通至寧波高鐵是我國“縱橫”高鐵網(wǎng)沿海通道的重要組成部分，自鹽城至南通高鐵南通西站起，向南經(jīng)江蘇省蘇州市，浙江省嘉興市、寧波市，引入寧波樞紐寧波站，新建線路長301公里，設(shè)計時速350公里，全線設(shè)10 座車站，建設(shè)工期5年。項目建成后，將與已開通運營的鹽城至南通高鐵、京滬高鐵、滬昆高鐵、寧波至臺州至溫州高鐵、滬寧沿江高鐵等多條線路相連，對于完善長角地區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)布局，方便沿線人民群眾出行，推進長角高質(zhì)量一體化發(fā)展等具有重要的意義。