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涪陵嘉實(shí)多剎車油工廠!今日公開(2024已更新)(今日/展示), 剎車油呈弱酸性一定會(huì)影響制動(dòng)系統(tǒng)中的壽命。改裝呢多多少少會(huì)有這樣的犧牲壽命換性能的做法,比如刷ECU,說(shuō)他不影響發(fā)動(dòng)機(jī)壽命是不可能的。那像660 extreme和rf-650這種制動(dòng)液到底要不要買,這個(gè)就看怎么在性能,壽命和金錢之中選擇了。硅酯型剎車油非常特殊,由于吸濕性能差,可以防止水分積聚而腐蝕金屬,硅酯的非導(dǎo)電性也不容易引起電化學(xué)腐蝕,對(duì)金屬幾乎無(wú)腐蝕性。很多人知道制動(dòng)液會(huì)腐蝕車漆,但硅酯型的不會(huì)。沒(méi)錯(cuò),我說(shuō)的就是SRF。嘉實(shí)多SRF是我們見(jiàn)過(guò)的的硅酯型剎車油,有性能,有壽命,就是太貴。
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涪陵嘉實(shí)多剎車油工廠!今日公開(2024已更新)(今日/展示), 標(biāo)稱干沸點(diǎn)Endless的RF-650和Dixcel DUR這兩款純賽用剎車油的表現(xiàn)好,高沸點(diǎn)都超過(guò)325度。嘉實(shí)多的SRF做為改裝圈里的神話,實(shí)測(cè)沸點(diǎn)為322度。還有款剎車油的高沸點(diǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到他們的標(biāo)稱值。APP 660 extreme標(biāo)稱327,實(shí)測(cè)317,Stoptech STR 600標(biāo)稱312,實(shí)測(cè)298,夸張的是Dixcel 328,標(biāo)稱328,實(shí)測(cè)值比標(biāo)稱值低了整整30度。我們測(cè)了兩個(gè)批次的瓶328,批號(hào)分別以1606B和1815E開頭(測(cè)試時(shí)間為19年1月),測(cè)試結(jié)果都是298度 。DUR為什么同品牌標(biāo)稱沸點(diǎn)更低的DUR反而賣的更貴?
B顧客:響聲變小,節(jié)油。之上這倆位顧客的感觸是她們應(yīng)用該機(jī)油的早期體會(huì),因此這款機(jī)油早期的應(yīng)用覺(jué)得還能夠,但是其機(jī)油性能衰減也是普遍存在的,假如要想較長(zhǎng)的機(jī)油拆換周期時(shí)間,則不建議買車人們應(yīng)用這款機(jī)油。與此同時(shí)因?yàn)榧螌?shí)多存有仿冒商品的占多數(shù),因此 車友們要當(dāng)心,學(xué)好如何去鑒別機(jī)油的真?zhèn)危邕x購(gòu)到假商品則易于對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)致差異水平的危害,盡可能到專業(yè)的門店開展選購(gòu),更為保險(xiǎn)起見(jiàn)。
涪陵嘉實(shí)多剎車油工廠!今日公開(2024已更新)(今日/展示), 隱藏此樓此樓 今天保養(yǎng)換了嘉實(shí)多超嘉護(hù)超凈5-40的機(jī)油,回來(lái)感覺(jué)老是不踏實(shí)。有沒(méi)有和我一樣機(jī)油的車友。5-30的比這款還便宜40元,天晚了沒(méi)來(lái)得及看標(biāo)號(hào)。維護(hù)小哥說(shuō)沒(méi)問(wèn)題。只是心里不踏實(shí),車子目前10000公里。請(qǐng)大神指點(diǎn)迷津,謝謝!隱藏此樓此樓 沒(méi)有老司機(jī)幫忙解惑嗎?
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涪陵嘉實(shí)多剎車油工廠!今日公開(2024已更新)(今日/展示), 嘉實(shí)多超嘉護(hù)5W40機(jī)油之前是礦物質(zhì)機(jī)油,如今升級(jí)為全合成油,但有的人感覺(jué)用起來(lái)升級(jí)前后左右并沒(méi)有非常大區(qū)別,其機(jī)油性能衰減較快,大約在4000-5000千米這范疇內(nèi)就逐漸衰減了,而到6000-7000千米以內(nèi)就必須逐漸拆換機(jī)油了,而且在衰減時(shí)的噪聲非常大。一般狀況下,做為全合成油的替換時(shí)間為10000千米或是一年,但嘉實(shí)多超嘉護(hù)的替換周期時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)地達(dá)不上全合成油的狀況。
10 嘉實(shí)多超嘉護(hù)5W40機(jī)油之前是礦物質(zhì)機(jī)油,如今升級(jí)為全合成油,但有的人感覺(jué)用起來(lái)升級(jí)前后左右并沒(méi)有非常大區(qū)別,其機(jī)油性能衰減較快,大約在4000-5000千米這范疇內(nèi)就逐漸衰減了,而到6000-7000千米以內(nèi)就必須逐漸拆換機(jī)油了,而且在衰減時(shí)的噪聲非常大。一般狀況下,做為全合成油的替換時(shí)間為10000千米或是一年,但嘉實(shí)多超嘉護(hù)的替換周期時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)地達(dá)不上全合成油的狀況。但嘉實(shí)多超嘉護(hù)主推的是清理性能,能夠清洗汽車發(fā)動(dòng)機(jī)里面的油垢與此同時(shí)抑止油垢的再造,在這些方面,別的機(jī)油沒(méi)有能逾越的。下邊咱們一起來(lái)看看顧客們的應(yīng)用體會(huì):A顧客:換新機(jī)油后,驅(qū)動(dòng)力強(qiáng)悍,非常好。B顧客:響聲變小,節(jié)油。之上這倆位顧客的感觸是她們應(yīng)用該機(jī)油的早期體會(huì),因此這款機(jī)油早期的應(yīng)用覺(jué)得還能夠,但是其機(jī)油性能衰減也是普遍存在的,假如要想較長(zhǎng)的機(jī)油拆換周期時(shí)間,則不建議買車人們應(yīng)用這款機(jī)油。與此同時(shí)因?yàn)榧螌?shí)多存有仿冒商品的占多數(shù),因此車友們要當(dāng)心,學(xué)好如何去鑒別機(jī)油的真?zhèn)?,如選購(gòu)到假商品則易于對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)致差異水平的危害,盡可能到專業(yè)的門店開展選購(gòu),更為保險(xiǎn)起見(jiàn)。