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2005年，男人跟修自行車的師傅開口：“師傅！我給你3萬元，只求你挪個(gè)地方行不行？”師傅當(dāng)場就被搞蒙了，在確定提出對方的精神正常后，師傅果斷拿著錢搬了攤位。這個(gè)師傅只是個(gè)修自行車的，在小巷里支了一個(gè)不起眼的攤位，為附近的群眾提供方便的同時(shí)，賺兩個(gè)糊口的小錢?？墒撬鰤粢矝]有想到，修車還能修出一個(gè)“潑天”的富貴。很多人都覺得不可思議，什么人會(huì)做出這么無厘頭的事情?。扛试改?萬元讓人家挪攤位，而修車師傅也拿著錢騰出了地方。這個(gè)讓修車師傅挪位置的人，說起來名氣也不小，就是文壇上頗為的當(dāng)代作家王朔。王朔祖籍遼寧鞍山，1958年出生于江蘇南京，在軍中服役的時(shí)候就鐘愛文學(xué)創(chuàng)作，并在此期間一直沒有停止在文學(xué)領(lǐng)域耕耘。
他說：“我們現(xiàn)在要做的是：距離近、標(biāo)準(zhǔn)流程快，配件送貨快、車輛交付快…所有圍繞快，這是我們把名字改成‘快修’而不改成‘專修’或者‘維修’的核心原因。在此基礎(chǔ)上，我們做好了專業(yè)、標(biāo)準(zhǔn)、快速、服務(wù)滿意度，讓車主體驗(yàn)好?！倍感蕖蛊鋵?shí)是李建平正在調(diào)整卡爾的業(yè)務(wù)重心，開始突出體系內(nèi)的“快修快?！碧厣珮I(yè)務(wù)?！拔覀儧]有選‘養(yǎng)’，要在修的方面下功夫，因?yàn)槲覀兙邆湫捃嚨哪芰ΑＮ磥?，我們要更加體現(xiàn)出我們會(huì)修車、能修車，還能修得更好?！?/p>
修無憂維修平臺(tái)提供的解決方案以用戶基本日常需求為中心,線下維修門店、維修師傅為載體,兩者都能在修無憂平臺(tái)中獲得各自的需求,所以修無憂是融合線上線下的捷徑。為什么維修要選擇修無憂？據(jù)了解，修無憂在創(chuàng)建時(shí)的想法是：讓維修行業(yè)率運(yùn)轉(zhuǎn)且合理健康發(fā)展。在修無憂小程序里，一，匯集各種維修項(xiàng)目的維修商家，有十種基本覆蓋了居民們的維修服務(wù)；，基于LBS定位技術(shù)的實(shí)現(xiàn)，就近分配維修人員，大程度節(jié)約了時(shí)間和維修成本；，堅(jiān)決維護(hù)消費(fèi)者權(quán)益，出現(xiàn)問題平臺(tái)將對服務(wù)商進(jìn)行懲戒來確保平臺(tái)服務(wù)商質(zhì)量。
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王師傅指了指厚仁路方向，說他的舊址在路口對面，3年前才搬到了現(xiàn)在的攤位。他在墩鎮(zhèn)修車有32個(gè)年頭了，一直沒有離開過?，F(xiàn)在這個(gè)點(diǎn)位，冬天吹不著大風(fēng)，夏天曬不到太陽，他挺滿意。眼前的這輛安琪牌自行車，從坐墊的破損程度可以看出，有點(diǎn)年頭了。車主說車頭固定不住。不過，乍眼一看，車子沒有明顯的外傷，說明傷在內(nèi)部。